Устройство плавного пуска DS7

Товаров на странице:

Устройство плавного пуска - это механическое, электротехническое (электронное) или электромеханическое устройство, используемое для плавного пуска или остановки электродвигателя.

Особенности:

  • Интеграция в систему xStart
  • Алгоритм асимметричного управления
  • Опциональный встраиваемый вентилятор для увеличения количества пусков (увеличение до 4х раз)
  • Большой диапазон мощностей


Примеры применений:

  • трехфазные резистивные и индуктивные нагрузки
  • Плавный запуск двигателя в транспортных системах и конвейерах
  • Устранение гидравлического удара в системах под управлением насосов
  • Быстрая и бесшумная работа в жилых и офисных зданиях
  • Снижение износа приводных ремней вентиляторов

Напряжение сети:

  • 230 — 480 В ± 10%, 50/60 Гц

Напряжение управления:

  • 24 В AC/DC или 110 — 230 В AC

Диапазон мощностей:

  • 1,5 — 110 кВт, категория применения AC53

Количество пусков:

  • категория AC53, 10 пусков в час с 3х-кратным током в течение 5 секунд
  • опциональный вентилятор увеличивает количество пусков в 4 раза (до 40 пусков)


motorspannung1 Прямой пуск

2 Пуск звезда-треугольник

3 Плавный пуск









Всплески и колебания тока и напряжения при пуске двигателя ведут к проблемам в питающей сети. Как результат колебания напряжения - колебания момента, негативно воздействующие на механические узлы двигателя и установки. Использование плавного пуска позволяет избавиться от этих проблем, что уменьшает затраты на эксплуатацию установки.

Ограничение момента на валу двигателя
motorstrom
1 Прямой пуск

2 Пуск звезда-треугольник

3 Плавный пуск










motormoment
1 Прямой пускing

2 Пуск звезда-треугольник

3 Плавный пуск








Электроснабжающие организации жестко ограничивают токовые нагрузки на сеть.

Целью является защитиа сети от пусковых токов во время прямых пусков или пусков звезда-треугольник для предотвращения неприятных последствий, таких как провалы.

В устройствах плавного пуска для снижения напряжения используется технология управления затвором. Напряжение повышается от установленного значения (USTART) до номинального за установленный промежуток времени (tSTART). Таким образом, плавный пуск защищает механизмы, соединенные с двигателем, от толчков, а сеть от высоких пусковых токов и вызванных ими провалов напряжения.